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正式退出舞台 甲壳虫Final Edition发布

 

大众官员Woebcken提到虽然目前没有甲壳虫系列的新产品计划，但是“Never say never.”不排除将来还会有推出新一代甲壳虫的可能。

情怀粉还有机会 大众甲壳虫经典版上市

 

新车售价为21.68万元，提供了织锦蓝和石墨蓝两款配色。

大众召回27辆2018年款甲壳虫 制动性能存隐患

日前，大众汽车(中国)销售有限公司向海关总署备案了召回计划，从2018年7月23日起，召回自2018年3月20日至2018年3月28日生产的2018年款甲壳虫汽车，据该公司统计，共涉及27辆。

进口大众家族亮相深港澳车展 诠释PLUS精神

 

进口大众旗下e-glof为今年3月上市的全新电动车型。

又是一款投资车 甲壳虫上市特别版车型

 

大众甲壳虫魅舞红版，新车基于1.2T车型打造，售价为22.26万元。

仅在日本市场发售 甲壳虫特别版官图发布

 

提供Pure White和ornado Red专属车身颜色，中控饰板与车身配色同步，搭载1.2T涡轮增压发动机。

2017成都车展:大众新款甲壳虫售19.58万起

 

外观内饰和现款保持一致，新增加百度Carlife功能，搭载1.2T和1.4T发动机。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

 

对于大众和广大车迷来说，甲壳虫可不仅仅是一个车型这么简单，这个传承着品牌历史的经典图腾有着太多情结包含其中，同时它还象征着大众对于时尚和品味的鉴定...

售22.23万/限量300台 甲壳虫翡冷翠版上市

 

新车采用特有的竹篱绿色车漆，搭载1.2T动力，全国限量销售300台。

粉嫩萌萌虫 甲壳虫红粉佳人版售22.26万

 

就是辣么粉，配置很全面，还有1.2T；彰显风骚、秀出个性，限量300台。

更多个性化选择 2017款大众甲壳虫上市

 

2017款甲壳虫上市，新车提供了12种车漆和六种颜色内饰可进行选择。

比普通版贵三万多 甲壳虫鹿晗特别版上市

 

甲壳虫鹿晗X跨界版正式上市，新车推出了280TSI和380TSI两款车型供选，售价分别为28.88万和31.68万。

传承的意义 试驾2017款大众甲壳虫1.2T

 

对于大众和广大车迷来说，甲壳虫可不仅仅是一个车型这么简单，这个传承着品牌历史的经典图腾有着太多情结包含其中，同时它还象征着大众对于时尚和品味的鉴定...

男女通吃 网易试驾大众甲壳虫2.0T豪华版

 

在五道口想要完成右转并不是件容易的事，高密度的人群总是不间断的挡在车头前方。幸运的是我今天开的是一辆有着漂亮蓝色车漆的大众甲壳虫，在人们驻足观赏的时候我便可以趁机驶出重重包围，顺便跟站在车窗旁的姑娘挥手告别。

带你去吹吹风 网易试驾大众甲壳虫敞篷车

 

到达法国尼斯的当天就下起了倾盆大雨，这不禁为第二天敞篷版甲壳虫试驾蒙上了一层阴影。在预报第二天同样有降雨的情况下，竟然奇迹般的出了太阳，我想这大概就是敞篷车的魅力吧。

法兰西与德意志个性之争 DS3对比甲壳虫

 

甲壳虫进入国内较早的个性车之一，澳门丰泽有没有发票登入：说起个性车，人们也常常会在第一时间内想起它；DS3是去年刚刚进入中国的小车，它来自浪漫的法兰西，它们的共同特点就是都标榜个性。

小甲虫长大了 网易试驾大众全新甲壳虫

 

诞生于1938年的第一代甲壳虫，以国民车的身份走进了全世界家庭。1998年第二代甲壳虫则通过彼得·希瑞尔的时尚包装，成为了比MINI出道更早的高端小车。下面就让我们一起走进第三代甲壳虫的世界吧。

偶像回归 全新一代大众甲壳虫

 

很少有哪款车型像甲壳虫这样充满传奇，从1938 年在德国沃尔夫斯堡投产，到2003 年最后一辆第一代甲壳虫在大众汽车墨西哥工厂的生产线下线，第一代"老甲壳虫"顽强地生产了65 年，总量达2150 万；同时，他也是大众改款最少的一个车型。

不断进化的虫子 试驾大众全新甲壳虫

 

上一代甲壳虫已经生产了13年，但似乎仍然保持着良好的销量，现在新一代甲壳虫又将取代它。其外观将更加引人注目，发动机功率更大，终于摆脱了温和的形象。为了进行对比，我们还特别准备了一辆原始甲壳虫。

偶像回归 海外试驾全新一代大众甲壳虫

 

很少有哪款车型像甲壳虫这样充满传奇，从1938年在德国沃尔夫斯堡投产，到2003年最后一辆第一代甲壳虫在大众汽车墨西哥工厂的生产线下线，第一代"老甲壳虫"顽强地生产了65 年，总量达2150万。

经典进化论 网易德国试驾大众第三代甲壳虫

 

还记得在今年上海车展首发的时候，很多粉丝对第三代甲壳虫的设计怨声载道，在他们眼中对经典的微小挑战都是一种亵渎。起初我也觉得那个平直的车顶不够个性，但多看几眼实车，细细品味，稍安勿躁，你会发现它是那种越看越耐看的类型，也许这就是传说中的第二眼美人吧。

经典进化论 德国试驾大众第三代甲壳虫

 

还记得在今年上海车展首发的时候，很多粉丝对第三代甲壳虫的设计怨声载道，在他们眼中对经典的微小挑战都是一种亵渎。起初我也觉得那个平直的车顶不够个性，但多看几眼实车，细细品味，稍安勿躁，你会发现它是那种越看越耐看的类型，也许这就是传说中的第二眼美人吧。

海外试驾全新一代甲壳虫 复古与现代碰撞

全新一代甲壳虫推出时经过重新设计是显然的，但在新车命名方面就遇到了棘手的问题，刚走向历史舞台的那一代车型已经被称为新甲壳虫了，那么这款全新一代的甲壳虫难道要被称之为新新甲壳虫吗？

时尚小虫！海外试驾2012款大众甲壳虫

 

大众全新一代甲壳虫于2011年第二季度在中国全球首发，无数“虫子迷”苦苦等待的全新车型终于解开了神秘的面纱。尽管对“新虫子”的外观褒贬不一，大众全新甲壳虫还是再一次在全球范围内挂起一股复古潮流。